我們國家每年都需要鋪設很多瀝青路面，而且一些瀝青路面由于不停的進行碾壓容易造成破損，多年以后像這些瀝青路面就需要再次進行處理，讓破損的瀝青路面能再次使用。尤其是在進行瀝青路面冷再生時，可以用到瀝青混凝土破碎這種設備，不但能體現(xiàn)的工作效率高，還可以降低投資成本。

現(xiàn)在破損瀝青路面進行冷再生，就能借助于瀝青混凝土破碎這種設備，把瀝青路面再次進行破碎。比如破碎的厚度大約在10公分左右，然后再破碎的瀝青路面當中再摻入一些水泥、石灰等原料進行充分拌勻之后，在路面上進行攤鋪平整，在進行碾壓機碾壓，讓廢舊瀝青路通過設備參與，以及添入一些新的材料，就能保障瀝青路面再生。

不過這種做法由于瀝青路面相對破損的厚度只有10公分左右，像這樣的瀝青路面雖然已經(jīng)修復，也只能用于1、2級的公路瀝青路面，畢竟它相對厚度達不到，像一些重載車輛不能在上面碾壓。但是通過瀝青路面破碎設備參與，以及融入一些新材料，廢舊瀝青路面就可以再次使用。

當然瀝青路面破碎設備在進行瀝青廢舊路面破損再生技術(shù)這方面，為了能使破舊瀝青路面再次煥然一新，能載重的能力更強，在進行冷再生時可以對路面破損厚度加深，比如路面的破損力度可以達到10-30公分，像這樣的一個厚度結(jié)構(gòu)損壞，在摻入水泥、石灰等其他的原料，由于它的厚度已經(jīng)達到了接近30公分，再生以后的瀝青路面就能承載力度更大，像一些噸位比較大的車輛，仍然可以暢通無阻。

當瀝青路面破損之后，想通過冷再生這種恢復瀝青路面的技術(shù)，就必須要有瀝青路面破碎設備參與，有了這樣的一個設備參與，對于我們國家已經(jīng)到了使用年限的瀝青路面，就可以再次通過這樣的一個技術(shù)進行再生技術(shù)翻新，讓我們國家已經(jīng)到了使用年限的瀝青路面，再次煥發(fā)出生機。